ระบบสื่อสารสมัยใหม่ต้องการสองสิ่งหลัก: พลังงาน และสิ่งที่วิศวกรเรียกว่า “แบ็คฮอล” การเชื่อมต่อที่เชื่อมโยงเสาส่งสัญญาณและชุมสายไปยังเครือข่ายระดับชาติ เมื่อพายุไซโคลนเกเบรียลพัดถล่ม ทั้งคู่ก็ประนีประนอมกันอย่างมาก ไซต์หลายแห่งสูญเสียพลังงานหลังจากไฟฟ้าดับไม่นาน ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานโดยใช้แบตเตอรี่เพียงไม่กี่ชั่วโมง (หรืออย่างมากที่สุดหลายวัน) – เพียงพอสำหรับการทำงานผิดพลาดตามปกติ ไม่ใช่สำหรับภัยพิบัติ
รถแบ็คฮอลส่วนใหญ่ ซึ่งปกติแล้วจะเป็นสายไฟเบอร์ออปติกที่วิ่ง
ตามถนนสายหลัก ซึ่งมักจะขนานกับสายไฟ ก็พังถล่มลงมาเพราะดินถล่มและน้ำท่วมเช่นกัน ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าเซลล์ไซต์จะยังคงมีพลังงานอยู่ แต่ก็ไม่สามารถเชื่อมโยงทุกคนไปยังที่ใดก็ได้
สิ่งนี้ทำให้ไซต์เซลล์จำนวนมากขาดการเชื่อมต่อ รวมถึงไซต์ที่ดำเนินการโดย Rural Connectivity Group ( RCG ) ซึ่งรัฐบาลแต่งตั้งให้เป็นผู้ให้บริการบรอดแบนด์และบริการมือถือในพื้นที่ที่มีประชากรเบาบาง ผู้ให้บริการโทรคมนาคมรายใหญ่สามรายของนิวซีแลนด์ (Spark, Vodafone และ 2degrees) ใช้บริการ RCG ในพื้นที่ชนบท ทำให้ทั้งสาม (รวมถึงอินเทอร์เน็ตไร้สาย) สูญเสียความครอบคลุมในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ
บริการฉุกเฉินได้ละทิ้งเครือข่ายการสื่อสารทางวิทยุของตนมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อหันไปหาโทรศัพท์มือถือราคาถูก ซึ่งให้ความเป็นส่วนตัวและครอบคลุมมากกว่า ลองนึกภาพว่าโทรหา 111 หลังเกิดพายุไซโคลน – ถ้าทำได้ – แล้วพบว่าบริการฉุกเฉินไม่ติดต่อสื่อสาร
นอกจากนี้ การตอบสนองต่อภัยพิบัติของประชาชนและบริการฉุกเฉินต้องใช้เชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะ เช่นเดียวกับอาหารและเสบียงอื่นๆ แต่ระบบชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ เช่น eftpos และบัตรเติมน้ำมันจำเป็นต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต
เห็นได้ชัดว่าถึงเวลาที่ต้องถามว่าระบบที่เสี่ยงต่อความล้มเหลวเพียงจุดเดียวนั้นเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์หรือไม่ เมื่อพิจารณาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นจากเหตุการณ์การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงและบ่อยครั้งขึ้น ประมาณ 80% ของการหยุดทำงานของไซต์เซลล์หลังจากไซโคลนเกเบรียลเกี่ยวข้องกับการสูญเสียพลังงาน และประมาณ 20% เกิดจากการสูญเสียการเชื่อมต่อแบ็คฮอล (ความรับผิดชอบของ Chorus ผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคม)
ไซต์เซลล์ในเมืองที่ผู้ประกอบการเป็นเจ้าของมักจะถูกปกคลุมด้วย
เซลล์ข้างเคียงที่อยู่ใกล้เคียง หากไฟหลักดับ โดยทั่วไปจะเข้าถึงได้ง่ายและมาพร้อมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หลังจากเกิดพายุไซโคลน ความคืบหน้าในการเชื่อมต่อใหม่ส่วนใหญ่เกิดขึ้นด้วยวิธีนี้
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายและครอบคลุมลูกค้าได้เพียงพอ พื้นที่ในชนบทมักจะอยู่บนเนินเขาที่ยากจะเข้าถึงและมีแหล่งจ่ายไฟที่ไม่ปลอดภัย หากไม่มีไฟฟ้าและถนนเข้าถึง เฮลิคอปเตอร์จำเป็นต้องบินด้วยเครื่องปั่นไฟและเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นงานที่โวดาโฟนอธิบายว่า “ท้าทาย” ต่อจากกาเบรียล
ผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ต Backhaul Kordia มีอาการดีขึ้นมาก ไซต์หลัก (ส่วนใหญ่อยู่บนยอดเขา) ได้รับมรดกมาจากอดีต Broadcasting Corporation และได้รับการออกแบบให้มีความยืดหยุ่น แบตเตอรีขนาดใหญ่และการสร้างในสถานที่ทำงานจำนวนมากทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้ทำงานโดยอัตโนมัติเป็นเวลาหลายสัปดาห์ หลังจากเกิดพายุไซโคลน Kordia ได้จัดหาลิงก์ backhaul สำหรับไมโครเวฟ แทนที่เส้นใยที่ขาด
พายุไซโคลนและพายุไม่ได้เป็นเพียงความเสี่ยงเท่านั้น ยกตัวอย่างเช่น Tairāwhiti และ Hawke’s Bay มีความเสี่ยงต่อแผ่นดินไหวจากเขตมุดตัว Hikurangi นอกชายฝั่ง ซึ่งอาจทำให้เกิดคลื่นสึนามิไหลบ่าและลื่นไถล
แล้วนิวซีแลนด์จำเป็นต้องมีระบบสื่อสารแบบใดเพื่อรับมือกับภัยพิบัติที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกประเภท? เพื่อตอบคำถามนี้ เราต้องดูแนวคิดทางเทคนิคที่สำคัญสองประการ ได้แก่ ความยืดหยุ่นของไซต์และความหลากหลายของไซต์
ความยืดหยุ่นอาจหมายถึงการเตรียมไซต์เซลล์ด้วยการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น และอุปกรณ์ “สำรอง” สำหรับการทำงานเป็นระยะเวลานานโดยไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอกหรือการเข้าถึงใดๆ
อาจหมายถึงการกำหนดให้ไซต์เซลล์มีเส้นทาง backhaul ทางเลือกที่เป็นอิสระ: สายเคเบิลเส้นที่สองตามเส้นทางอื่น ไมโครเวฟหรือดาวเทียม อาจหมายถึงการพยายามเชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับอินเทอร์เน็ตที่กว้างขึ้นที่ปลายทั้งสองด้าน แทนที่จะเชื่อมต่อที่ปลายด้านเดียว นี่หมายถึงการหยุดพักทั้งสองด้านอาจมาจากปลายด้านหนึ่งหรืออีกด้านก็ได้
ความหลากหลายอาจหมายถึงการมีที่ตั้งมากขึ้น และการใช้ประโยชน์จากทางเดินเคเบิลทางเลือกมากขึ้น เช่น เส้นทางรถไฟและเสาสายไฟฟ้าแรงสูงเหนือศีรษะ อาจหมายถึงการเชื่อมต่อระหว่างทางเดินเหล่านี้มากขึ้นเพื่อใช้ในกรณีฉุกเฉิน
Credit : เว็บแท้ / ดัมมี่ออนไลน์
